Le condizioni dell’Autopalio sono arrivate alla commissione Ambiente e territorio del consiglio regionale della Toscana, presieduta da Gianni Lorenzetti (Partito democratico).

Il Raccordo autostradale Siena-Firenze, come ha ricordato Nicola Prisco di Anas, che ha illustrato il quadro degli interventi sull’Autopalio, “è un’infrastruttura realizzata negli anni Settanta”, lunga circa 56 chilometri, che viene percorsa ogni giorno da elevati flussi di traffico che viene quantificato in media su circa 24mila veicoli e può arrivare a punte di 31mila veicoli al giorno. Anas ha avviato un ampio programma di investimenti per la manutenzione e la riqualificazione dell’infrastruttura, con l’obiettivo di garantire la sicurezza della circolazione. I cantieri vengono avviati in modo scaglionato e graduale secondo un plano pluriennale e riguardano soprattutto il risanamento strutturale di ponti e viadotti, la sostituzione delle barriere di sicurezza, il risanamento della pavimentazione, l’ammodernamento degli impianti in galleria e il rifacimento della segnaletica. È stato ripercorsa la serie degli interventi realizzati negli ultimi anni, quelli attualmente in corso – il più impattante, quello al viadotto di Falciani sarà terminato a settembre – e quelli di prossimo avvio (per questi ultimi si prevede un costo complessivo di oltre 11milioni di euro).

Sul tema dell’Autopalio è intervenuto il capogruppo del Partito democratico Simone Bezzini (nella foto), già presidente della Provincia di Siena, che ha ripercorso il tormentato cammino di una “strada nata male, con caratteristiche che l’hanno resa rapidamente obsoleta”, ha riconosciuto “il grande impegno sviluppato negli anni da Anas” e ha domandato “se sia il caso di limitarsi a una continua opera di manutenzione straordinaria, oppure sia possibile pensare a qualche intervento strutturale” e di fronte alla risposta di Anas, che considera “possibile pensare anche a tratti di questa opera da realizzare in nuova sede”, ha infine proposto alla commissione di “esprimere un orientamento perché vengano realizzati in proposito studi di fattibilità”. Proposta condivisa positivamente anche dall’opposizione, come ha dichiarato il consigliere Enrico Tucci (FdI).