“Spero di sbagliarmi, ma questa sarà una legislatura nazionale con zero investimenti sulle ferrovie che interessano la realtà senese. Un fatto gravissimo, che blocca il complesso percorso di modernizzazione avviato negli anni passati, nelle fasi in cui al governo del Paese c’era il centrosinistra e quando il lavoro di squadra tra enti locali, Regione e parlamentari produceva il finanziamento di interventi significativi sulla rete ferroviaria”, interviene il capogruppo PD in Consiglio regionale Simone Bezzini.

“Mi riferisco – spiega Bezzini – al raddoppio della tratta Certaldo-Poggibonsi , al primo pacchetto di interventi puntuali sulla Empoli-Siena-Chiusi e al finanziamento del raddoppio tra Empoli e Granaiolo e all’elettrificazione tra Empoli e Siena. Quest’ultime opere ci consegneranno entro i prossimi cinque anni la modernizzazione della tratta Empoli-Poggibonsi, totalmente a doppio binario ed elettrificata. Ma è evidente la necessità di proseguire la modernizzazione verso Siena e verso Chiusi, a partire dal raddoppio del tratto tra Poggibonsi e Siena, che servirebbe anche a decongestionare l’Autopalio. Questa doveva essere la legislatura in cui il Governo avrebbe dovuto progettare e finanziare quest’ultimo intervento, ma la destra non ha fatto niente”.

“È una responsabilità di una gravità inaudita che divide in due il territorio  – continua Bezzini -: a nord di Poggibonsi una prospettiva con ferrovie moderne, a sud di Poggibonsi ferrovie ferme a metà Ottocento. Un danno enorme per il sud della provincia e per la città di Siena, che rischia di minare le prospettive di sviluppo e qualità della vita in un pezzo importante di Toscana”.

“Sorprende l’inerzia dell’Onorevole Francesco Michelotti (nella foto) e dell’Amministrazione comunale di Siena. Servirebbe una grande mobilitazione unitaria di tutte le istituzioni e di tutte le forze sociali del nostro territorio, che comprenda anche le istanze poste dal Sindaco Gianluca Sonnini sulla necessità di potenziare i servizi nella stazione di Chiusi”.

“Nelle settimane scorse ho parlato più volte con il Presidente Giani e con l’Assessore Boni, che mi confermano la disponibilità della Regione Toscana a stare dentro questo percorso – conclude Bezzini -. A questo punto ci aspettiamo che la destra locale batta un colpo nell’interesse del territorio, visto che gli investimenti sulla rete ferroviaria sono di competenza del Governo, del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e di RFI.”